Электрокроссовер Volkswagen ID.4 стал лидером продаж авторынка Норвегии в апреле — эту модель приобрели 1824 человека. При этом Tesla Model 3 была зарегистрирована всего 4 раза. Издание InsideEVs отмечает, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи электрифицированного транспорта на местном рынке удвоились.
Резкий всплеск популярности ID.4 (почти 14% рынка в апреле) издание связывает с так называемым «отложенным спросом», а провал Tesla Model 3 — с перебоями в поставках. По итогам всего 2021 года электрокроссовер Volkswagen с результатом 2684 экземпляра занял третье место, уступив Toyota RAV4 и Volvo XC40, причём в рейтинге учитывались продажи не только электрифицированных версий. Tesla Model 3 — на четвёртой позиции (2570 машин).
С начала года продажи электромобилей в Норвегии подскочили на 32% по сравнению с
2020-м, а гибриды стали популярнее на 80%. В целом же востребованность сегмента выросла на 45% (на 104% за апрель), и сейчас тем или иным способом электрифицированный транспорт занимает 81,5% авторынка страны, а «чистые» электромобили — 53,3%.Тройку самых популярных электрокаров в Норвегии составляют VW ID.4, Tesla Model 3 и кроссовер Audi
e-tron. По итогам 2020 года электромобили также заняли доминирующее положение на авторынке Норвегии: страна стала первой на планете, где сложилась такая ситуация. В 2020 году их доля в общих продажах доросла до 54%, причём десять лет назад этот показатель был всего 1%.
Сам же Volkswagen ID.4 на днях обзавёлся заряженной версией GTX: компания представила самую мощную модификацию кроссовера с двухмоторной силовой установкой на 299 л.с.
Результаты Норвегии можно считать показательными?
Подождите
Новости загружаются
